英国媒体:印度航空公司的飞行员被迫推迟飞往

作者:杏耀    发布时间:2019-02-28 21:40    浏览:

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参考新闻网11月13日报道,印度航空公司的一名高级飞行员因未能通过酒精呼吸测试而被禁止从新德里飞往伦敦。

据《独立报》网站11月12日报道,阿尔文·卡特帕利亚是负责航空公司安全的运营主管。他否认在工作时饮酒,并表示将抗议酒精检测结果。

下午1点半,只有完全不合理的酒鬼才会在下午1点半失去知觉。我会抗议这个结果。

报道称,这是卡特帕利亚第二次面临酒精检测的麻烦。他因被指控拒绝接受检测而被停职三个月。

从新德里飞往曼谷的印度航空公司332班机在起飞30分钟后被命令返回,因为发现副驾驶没有进行强制性的起飞前酒精测试。

据《印度今日周刊》报道,在航空公司更换机组人员之前,乘客被困在停机坪上长达数小时。

印度航空公司飞往伦敦的111次航班晚点了将近一个小时,因为卡特帕利亚两次未能通过酒精呼吸测试而被宣布不适合驾驶飞机。

操作员把他的测试结果归咎于国营公司的内斗,国营公司负责航空公司的飞行安全和培训计划。

参考新闻网11月1日报道说,随着中国学生人数的减少,澳大利亚大学应该做出调整以吸引印度学生。

根据Aikai Consulting的一份新报告,澳大利亚的大学需要快速创新和调整,以吸引更多的印度留学生。

这份名为《网关上的大象》的报告说,人口变化、中国大学在世界顶尖大学中排名、以及英语学习选择日益多样等因素意味着中国学生需求的快速增长可能放缓。

根据报告的作者之一、Aikai Consulting的合伙人Anip Sharma的说法,在澳大利亚学习的中国学生的年增长率高达15%,可能下降到5%至10%。

根据这份报告,中国的大学适龄人口预计从2018年的1.17亿减少到2025年的1.06亿。此外,中国人有机会选择在国内接受海外大学教育。在中国有37所外国大学分校,2000多个中外大学合作项目。

相比之下,印度的大学年龄人口正在增长,而且印度还没有把大学提升到世界一流水平。此外,印度的雇主非常重视受过外国教育的毕业生。

报告称,由于这些结构性趋势,印度学生在澳大利亚的人数可能会强劲增长,未来7至10年将增长10%至15%,要么符合中国学生的预期增长率,要么几乎是其预期增长率的两倍。

根据这份报告,尽管Aikai Consulting认为在澳大利亚大学的国际学生中,中国学生仍然占主导地位,但那些能够做出调整以吸引更多印度学生的机构将面临巨大的机遇。

夏尔马说,这要求大学在课程上进行创新,深入印度市场。他建议引入一个更植根于应用知识和就业能力的应用硕士学位课程。

他表示,印度大学可能寻求与印度合作伙伴合作,为印度和澳大利亚的一些课程提供多种选择。夏尔马还表示,印度大学需要牢记,印度是一个比中国更注重成本效益的市场,印度学生目前集中在澳大利亚成本更低的大学,而非在著名的八校联盟中。

夏尔马说:我们的基本观点是,对中国学生有效的东西不一定对印度学生有用,必须做出改变。

报告指出:这些组织雄心勃勃,富有创新精神,不关心维持高质量品牌的定位。

参考新闻网10月31日报道,10月31日,由印度总理穆迪主持的世界最大雕像揭幕。数千名警戒人员被部署以防止因建造雕像而被迫撤离的愤怒的人们抗议。

这座182米高的印度独立英雄帕特尔巨像矗立在萨尔瓦多大坝旁。印度当局计划举行揭幕仪式,军用飞机和直升飞机飞过雕像,并向雕像洒花。

但是古吉拉特邦的官员担心,社区组织可能会组织抗议活动,要求补偿为建造雕像而征用的土地。这座雕像花了将近四年时间建造,耗资299亿卢比。

Nelmeda River的警察局长Chu Dasuma说,已经有5000多名警察被派往雕像周围10公里的不同地点。

报道称,莫迪的民族主义政府将把该雕像作为明年全国大选的主要建筑,并将吸引大批游客。

我并不反对帕特尔,但如果居民不得不忍受痛苦,搬离家园,那这座雕像又有什么用呢瓦萨瓦达说,他是当地议员和社区组织的领导人。

据台湾联合新闻网10月31日报道,10月31日,印度公布了世界上最高的联合雕像,穆迪总理亲自出席了揭幕仪式。这座雕像纪念印度独立英雄帕特尔。这座雕像高182米,相当于美国自由女神像的两尊雕像。在雕像胸前有一个约153米高的展览大厅和一个观景台。纪念公园还包括一个三星级酒店、博物馆、娱乐设施和研究中心。

报道称,团结女神像位于帕特尔的故乡古吉拉特邦,也是莫迪总理的一项重要成就,自豪的是,随着2010年古吉拉特邦第一任部长的定稿,印度希望团结女神像将成为古吉拉特邦重要的旅游景点。据估计,印度每年将吸引250万游客,促进当地经济。但是也有人怀疑这是执政的印度人民党出于政治目的的造神运动。

报道还说,帕特尔是许多印度民族主义者崇拜的独立英雄。印度脱离英国殖民主义后,帕特尔以强烈的工作作风,促使印度摆脱自身事务的松散状态,独立统一和建设国家。他被称为印度的铁人或印度的俾斯麦。印度建国后,他担任尼赫鲁副总理,成为印度副总理兼内政部。

报道称,长期以来,印度人民党(BJP)一直以帕特尔为上帝之卡来对抗尼赫鲁家族领导的印度国民大会党。穆迪在2013年竞选印度总理时说,每个印度人都后悔印度的创始人首相不是帕特尔。因此,人们也相信莫迪的统一雕塑是林的。通过提升帕特尔的英雄角色,使印度人民党与独立运动结盟。

此外,高达299亿卢比的团结雕像也引发了批评,尤其是在印度政府花费大量资金建造雕像的同时,人们难以获得足够三餐的食物和衣物。BBC报道说,一名农民在一座雕塑家兼职。e网站说,虽然兼职工作给他带来了很多收入,但在这个地区没有基本的灌溉设施,政府应该花钱盖住这座雕像,帮助当地农民。

参考新闻网10月20日报道,德国《商业日报》网站10月18日发表了一篇题为《定时炸弹轰鸣》的报告,今年夏天,93500人申请了北方邦警察局62个通讯员职位。数以万计的申请者拥有大学文凭,甚至3700名博士生都愿意参加。骑自行车往返警察局传递信息。这份全职工作的起薪是每月230欧元。

报道说,在印度,求职竞争非常激烈。在公共部门尤其如此,这被认为是一个铁饭碗。因为尽管印度经济以超过7%的实际增长率快速增长,但其劳动力市场的形势却越来越糟。

报道称,印度的人口仍在快速增长,每年增长约1500万人。未来10年,新德里周边的大都市地区可能发展成为世界上最大的城市,德国人口的一半。根据联合国预测,印度将在2024年取代中国成为世界第一人口大国。在中国近14亿人口中,许多人首先要找的是工作。

长期以来,人口的快速增长和人口结构的平均年龄偏低一直被视为次大陆的重要优势,基金商和银行都喜欢称赞劳动力和消费军为机遇,这比中国快速老龄化社会更有优势。

然而,报告指出,人们越来越担心人口的高速增长可能成为主要风险。著名实业家阿南·马亨德拉(Anand Mahindra)深知,如果不能大量创造新的就业机会,印度将面临人口灾难。

亚洲开发银行副行长、印度国家银行前首席财务官迪瓦卡·古普塔也警告说,人口增长可能成为定时炸弹。

古普塔说,如果印度三分之一的人口在25岁以下,那肯定会首先有利于经济增长和养老。然而,如果每年有数百万新进入劳动力市场的人找不到工作,问题将变得非常严重。

印度国家银行警告说,如果该国在未来几十年里不能为年轻人提供发展的前景,建设工业国家的目标可能无法实现。

根据这份报告,创造就业机会是穆迪首相致力于经济改革的核心。但是到目前为止,他难以兑现他的承诺。穆迪承诺每年新增1000万个实际就业机会,但实际上可能只有数十万个。政府对这些可耻数据的反应非常坚定:不这些数字的矿石出版物。

报道称,人口爆炸的风险已经回到大型国际金融组织的视野。国际货币基金组织驻印度代表团团长拉涅尔·萨尔加多警告说,为了利用人口红利,印度必须重新努力进行改革,以保持经济增长的动力。经济学家认为,为了创造足够的就业机会,印度的经济必须增长8%左右。摩迪政府自2014年上台以来仅在2015年实现了这一目标。

根据国际货币基金组织的预测,印度今年的经济增长率在全球可能也只有7.3%,这个数字很高,但在印度还不够。

根据这份报告,矛盾之处在于,虽然很多人在找工作,但是企业很难找到合适的人。原因在于印度的教育体系并不完善。尽管在大都市地区有几所顶尖的大学,在数亿人口仍然居住的农村地区,情况还是如此。学校的情况常常很糟糕。

古普塔说,农业不能养活不断增长的人口。他说:印度必须改善教育体系,以便人们找到好的工作。印度还必须改善教育体系和年轻人的职业培训。此外,它必须平等对待妇女,以便大量妇女有资格进入劳动力市场。

报告还说,如果印度不能消除人口炸弹的威胁,其问题将比经济放缓更严重。在一个富人和穷人极不均衡的国家,紧张局势已经足够——抗议和街头冲突正在重演。如果6亿25岁以下的印度人未能满足日益增长的消费需求扰动、湍流将变得更加频繁。

参考新闻网9月29日报道,在另一起令人震惊的警察暴力事件中,一名中年妇女被强行绑在公共吉普车的车顶作为惩罚,因为她反对她的丈夫被旁遮普省阿姆利策的警察带走。

据印度Zee新闻网站9月26日报道,这名妇女从吉普车上摔下来,头部严重受伤。在当地居民的帮助下,她被送往阿姆利萨尔的一家医院。

据称,这名妇女被绑在警用吉普车顶作为惩罚,因为她反对她的丈夫被警察带走。

报告还说,由于受害者的岳父当时不在家,警方想带走她的丈夫,但她强烈反对。旁遮普的警察对此感到愤怒,然后强迫这位妇女系上吉普车顶,把她带到城市的街道上。

报道称,几段视频曝光了令人震惊的事件,视频画面显示,该女子被绑在一辆超速行驶的警用吉普车的车顶。

报道称,与此同时,这一令人震惊的事件引发了阿卡利党与执政党国大党之间越来越多的口水战。

报道还说,阿姆利萨尔事件曝光的前一天,在北方邦米拉特,三名警察,包括一名女警察,被拍到虐待和拍打一名印度妇女,因为她是穆斯林男子的朋友。

参考新闻网9月5日报道,印度政府计划在未来15年内花费600亿美元(约429万亿印度卢比)扩大机场基础设施,以满足即将到来的旅游热潮,希望使全国机场运输达到每年10亿次。

据台湾联合新闻网9月5日报道,印度政府打算在未来15年内通过公私合作建立多达100个新机场。

报道称,印度一直是世界上航空市场增长最快的国家,但印度的主要机场无法应对日益增长的旅客人数,据分析人士估计,印度65%的国内航班集中在前六个机场。

报告还说,为了疏散主要机场人群,刺激乡村旅游,印度政府从2017年开始向运营商提供补贴。旅客搭乘国内航班到农村可以享受优惠票价,但实施效果滞后。它计划到2017年底增加31个新机场。到目前为止,只有16个机场运行正常。

报告指出,机场的缺乏给印度航空业带来了头疼的问题。燃料成本上升、卢比贬值和价格竞争加剧等挑战已经侵蚀了该行业的利润。

印度商务和工业部长兼民用航空部长Suresh Prab在9月4日宣布,他们将投资近600亿美元在未来10至15年内建造100个新机场,以应对航空旅客需求的爆发。

根据国际航空运输协会的统计数据,印度国内航空客运量今年5月增长了16.6%,这是连续45个月实现两位数的增长。如果按照印度政府的计划实施,到2025年,印度将超过英国,成为仅次于中国和美国的世界第三大航空市场。

根据普拉布提出的概念,100个新机场中约有70个将建在没有基础设施的新区域,作为附近原有机场的辅助机场。这个庞大的计划将邀请私营企业参与合作开发。

8月31日,印度官员宣布,今年第二季度印度国内生产总值增长8.2%,是世界上增长最快的。分析人士预测,这100个机场将进一步提升印度的GDP表现。

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